本周精選東南亞多元與發展Part1-秒殺

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商品訊息描述

  • 《東南亞多元與發展Part1》

    本叢書以東南亞的多元性與其發展為主題,內容分為兩大部分,分別是上冊的part1(收錄第一至第十一章)、下冊的part2(收錄第十二至第十九章)。

    第一部分part1主要為從整個區域的視野來捕捉作者認為重要的現象或議題,在此地區發展的狀況;第二部分part2乃就個別國家的特殊性,介紹各國重要的發展歷程。整體而言。本叢書兼顧了時間和地域的廣度,同時對某些特定議題的剖析,亦提供了諸多得足以與現代化理論或發展理論對話或反省的素材。

    書中隨文提供的諸多「方塊短文」、照片、圖片、地圖、以及統計資料等等,皆使得該書的趣味與豐富性大大提升。對一位試圖認識東南亞整體區域與個別國家的讀者而言,這是一套豐富又有趣的入門書。

    • 譯者介紹

      李美賢

      美國西維吉尼亞州西維吉尼亞大學政治學博士;現為國立暨南大學東南亞研究所副教授,曾任暨大東南亞研究所所長、東南亞研究中心主任、美國加州大學柏克萊分校東南亞研究中心訪問學人。

      主要研究興趣:於後殖民主義的脈絡下理解東南亞的政治與社會變遷;研究議題包括:現代性政治、公共政策的政治、性別文化、移民與認同。

      楊昊

      中正大學政治學博士,曾任中央研究院人文社會科學中心亞太區域研究專題中心博士後研究員。現為政治大學國際關係研究中心第二所(亞洲暨太平洋研究所)助理研究員。

      研究領域包含:國際關係理論、東南亞區域研究、東協組織與治理、環境政治與制度分析。

      著有中、英文相關期刊論文二十餘篇,分別發表在《台灣政治學刊》、《政治科學論叢》、《政治學報》《遠景基金會季刊》、《台灣東南亞學刊》、《亞太研究論壇》、Pacific Forum CSIS Issues and Insights、China Brief與The Asia-Pacific Journal等。

    • 秒殺

    編/譯者:李美賢
    語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級
    開數:16開19*26cm
    頁數:381

    出版地:台灣

新款

商品訊息特點

    非逛不可

  • 作者:Thomas R. Le

    追蹤

  • 譯者:李美賢
  • 出版社:賽尚圖文

    出版社追蹤

    功能說明

  • 好康

  • 出版日:2009/10/13
  • ISBN:9789868433540
  • 語言:中文繁體
  • 適讀年齡:全齡適讀
  • 大力推薦

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工商時報【孫彬訓╱台北報導】

金管會公告裁處美時製藥(1795)董事長林東和24萬元,主要是因為重大訊息方式公告內容有疏漏,因此裁處。

至於民進黨立委林俊憲,指稱美時在2014年由國際艾威群集團以2億美元入主取得67%股權、15萬張股票後,同一時間又匯出1.72億美元,反向併購艾威群集團在亞洲的三個分公司,此種左手賣給右手的關係人交易,透過鑑價灌水手法,就是典型的禿鷹集團「假投資、真炒股」騙局。

金管會的裁處書中強調,美時經2014年1月16日董事會決議向盧森堡艾威群收購中國艾威群95%股權,投資金額逾美時2013年底實收資本額的20%,美時未於事實發生之即日起算二日內將相關資訊於金管會指定網站辦理公告申報。

盧森堡艾威群於2014年10月30日回傳同意美時執行中國艾威群賣回權的書件,盧森堡艾威群須於2015年1月25日前以826.5萬美元,加計年息4.5%返還價款,惟美時於2014年10月31日僅發布重大訊息公告「盧森堡艾威群同意以原價826.5萬美元退回美時公司已付的中國艾威群價款」,其以重大訊息方式所作更正公告內容核有疏漏。

另外,美時與盧森堡艾威群於2015年1月19日簽訂「Amended and Resated Call Option Agreement」,展延盧森堡艾威群應返還中國艾威群股款的期限至2015年4月25日,然盧森堡艾威群未依約於2015年4月25日前返還前揭股權的本金及利息,嗣美時於2015年5月31日將應收盧森堡艾威群的投資退回款與對盧森堡艾威群的應付借款互抵,美時皆未於事實發生的即日起算二日內辦理更正公告。

復興航空公司從今天(21日)上午開始陸續傳出停飛消息後,交通部民航局直到下午3時多才獲得興航證實,將於明天全線停飛一天,受影響的旅客初估超過5千人。至於興航則遲至傍晚6時以後,才以書面向社會大眾致歉,表示將於明天召開臨時董事會,並協助已訂票的旅客轉至其他航空公司或辦理全額退費。

復興航空21日上午無預警傳出停飛訊息,經查詢,興航先是鄭重否認,交通部長賀陳旦下午2時受訪時,還表示將請民航局查證。媒體則直到下午4時左右,才聯繫到民航局副局長方志文,證實復興航空在下午3時多,才告知民航局,將於22日全線將停飛一天。方志文說:『(原音)明天停飛一天,停一天,目前是停一天。我們已經請復興航空公司妥善處理包括訂位的旅客或明天到現場的旅客,都請它妥善處理。因為我們還沒有聽到他們證實說,明天停飛的理由啦,所以說我們不便去做多方面的聯想,那停飛的理由,我們會繼續再詢問他們到底什麼原因。然後大概會停飛多久,這個我們後續都會再追蹤,會盡速地跟旅客講。』

至於22日停飛一天後,是否代表23日就會恢復正常,方志文並未證實,只表示,將會持續追蹤。由於復興航空未事先申請就無預警停飛,已違反民航法規定,民航局將依法裁處新台幣60萬到300萬元罰鍰,同時要求復興航空高層於22日到民航局說明。

根據統計,22日受停飛影響的旅客,共有7條國內航線、5條國際線及8條兩岸線,總計5,113名旅客受到影響。其中除了從金門飛馬公的航線,因為只有復興航空飛航,因此將有38名旅客找不到其他航空公司承接,只能退票外,其他旅客都將由其他航空公司承接。

而復興航空則在沉默了一個白天後,終於在晚間6時以後發表書面聲明,除了向社會大眾致歉,並表示將於22日召開臨時董事會。至於已使用去程機票的旅線,興航將盡力協助安排其他航空公司的航班;未能簽轉的旅客,則依各自購票方式辦理回程退票。至於去程未出發、和已使用國內線去程機票的旅客,將從即日起辦理退票,預計45天內全額退費。

下面附上一則新聞本周折扣讓大家了解時事

政府綠色採購,是21世紀環保潮流,台中市政府綠色採購比率在全國各縣市排名第七,議員楊典忠、江肇國表示,台南市綠色採購達成率達到100%,受環保署頒獎表揚,議員質疑綠色採購100%,台南能,台中不能嗎?呼籲市府應以身作則做到綠色採購百分之百,做為領頭羊,進而修訂台中市低碳城市自治條例,帶動市民參與。(如下圖)

環保局長白智榮答詢表示,綠色採購需要市府各部門一起配合,在指定採購項目選擇綠色產品,就可以把綠色採購比率拉高,這也是市府努力的目標,在台中市發展低碳城市自治條例未修之前,市府會透過行政措施加強宣導與考核評比。

議員楊典忠表示,台中市政府104年綠色採購率99.48%,排序竟然在台南市、台北市、澎湖縣、金門縣、基隆市、苗栗縣等六縣市後面,質疑一樣制定低碳城市自治條例台南市規定各機關一定要綠色採購而得第一名,希望台中市政府應該也要做到綠色採購100%。

楊典忠表示,世界很多國家都有規定綠色採購措施,主要是透過政府龐大採購力量,優先採購對環境衝擊較少的綠色產品,一方面可以直接獲得環保效益,鼓勵廠商生產可回收、低污染、省能源的產品,另一方面則以示範方式,帶動綠色消費模式,達到宣導一般消費者的目的,他要求,台中市政府更應該從自己做起,先做到綠色採購百分之百,作為市民表率,積極修訂台中市發展低碳城市自治條例,落實綠色採購比率百分百,實現台中市成為真正的綠色城市。

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